Языки

Операция по эвакуации полярников начнётся на этой неделе

Атомный ледокол «Ямал» выйдет из Мурманска в конце этой недели, чтобы снять со льдины учёных полярной станции «Северный полюс – 40» (фото: Атомфлот)

Российское правительство выделяет 65 миллионов рублей на эвакуацию команды дрейфующей станции «Северный полюс – 40».

Location

Премьер-министр России Дмитрий Медведев одобрил решение об эвакуации из-за торошения льдов 16 полярников и большого количества техники с полярной станции СП -40, которая оказалась близка к полюсу относительной недоступности Арктики. Как уже писал BarentsObserver, льдина, на которой располагается дрейфующая станция, раскалывается на части, полярников и оборудование необходимо досрочно эвакуировать.

В Мурманске готовят к отплытию со спасательной миссией в Северный Ледовитый океан атомный ледокол «Ямал». Ледокол выйдет из Мурманска  в конце недели и достигнет дрейфующий станции две недели спустя. Эвакуация обойдется дополнительно из фонда правительства в 65 миллионов рублей.

Льдина, на которой расположена станция, сегодня состоит из отдельных кусков 100 на 150 метров, рассказал на пресс-конференции в Краснодаре руководитель Росгидромета Александр Фролов, пишет «Российскя газета». По его словам, сегодня толщина льдины составляет порядка 2,5 метра, но надежды, что множественные трещины зарастут, нет. Температура в районе СП-40 минус 10 градусов и будет дальше повышаться.

Команду невозможно эвакуировать с помощью самолёта или вертолёта, сообщил Фролов. Льдина оказалась вне досягаемости для вертолётов, а из-за постоянного торошения на ней невозможно соорудить полосу для полярного самолета. Также не исключена вертолетная поддержка с борта «Ямала».

СП-40 не прекратит своего существования. В настоящее время на мысе Баранова на Северной земле срочно реанимируют полярную станцию, которая работала еще в девяностые годы прошлого века. Вероятно, что в ближайшем будущем исследовательская база будет находиться там.

Программа исследования Арктики с использованием ледовых дрейфующих станций реализуется в России с 1937 года, когда была открыта первая в мире станция такого рода «Северный полюс – 1». С 1954 года советские полярные станции «Северный полюс» работали постоянно. Ежегодно одновременно дрейфовало от 1 до 3 станций. В постсоветский период работа дрейфующих станций встала на 12 лет и была возобновлена лишь в 2003 году.