«В Арктике становится жарко, приветствую вас в холодном Тромсё», – сказал Кнут Вернер Хансен, мэр губернии Трумс, в приветственной речи в забитом до отказа зале «Полария». На этой неделе на конференцию, ставшую самым важным ежегодным мероприятием для политиков, дипломатов, учёных и всех имеющих интересы в Арктике, съехалось около 1000 участников из 25 стран.
«Арктические рубежи» завоевали позиции самой активной конференции, посвящённой освоению Арктики и предоставляющей возможности для дискуссий на международной арене.
Какие бы горячие дискуссии о будущем оттаивающей Арктики не велись в конференц-зале, за его стенами стоит ледяная стужа. Участники конференции, приехавшие этим утром из континентальных районов Финмарка, земли саамских оленеводов, попали в дороге в сорокаградусный мороз.
Глобальное потепление и его последствия для живущих в Арктике людей – одна из главных тем конференции этого года, посвящённой теме «Люди в Арктике».
Огромный международный интерес к конференции с удовлетворением отмечает Салве Дале (институт «Акваплан-Нива»), возглавляющий руководящий комитет «Арктических рубежей».
«Если мы хотим найти подходящие решения встающих в Арктике проблем, мы должны иметь дело с государствами, оказывающими на Арктику влияние, – сказал Дале в интервью BarentsObserver’у. Речь идёт о США, России, Китае и Канаде. – Это страны, играющие ключевую роль в будущем освоении Арктики, и у всех у них здесь на этой неделе важные делегации».
Здравоохранение, окружающая среда и общество; мореходство в Арктике – две основные темы для обсуждения.
«Исключительно важно, чтобы мы начали осознавать противоречие между двумя важнейшими тенденциями: растущим уровнем загрязнения в силу того факта, что Арктика, с одной стороны, служит глобальным резервуаром для слива отходов, и пониманием пользы для здоровья от употребления в пищу продуктов арктического происхождения с другой, – говорит Салве Дале. – Растущий рынок арктических морепродуктов, конечно же, должен быть заинтересован в том, чтобы продукты были как можно чище».
Сокращение ледового покрова Северного Ледовитого океана сделает Арктику более пригодной для мореплавания.
«От 80% до 90% арктического морского движения пойдёт через Баренцево море, будь это транзитные переходы из Европы в Азию или внутренние российские рейсы в Сибирь по Северному морскому пути. Движение будет расти, и важнейшей задачей является организация здесь столь необходимых аварийно-спасательных служб, – подчеркивает Дале. – И единственный путь к решению этого вопроса лежит через усиление международного сотрудничества в Арктике».
