В среду «Лансе» вышло из Тромсё. В течение нескольких дней ему предстоит пересечь Баренцево море и достичь 83 градуса к северу от Северо-Восточной Земли архипелага Шпицберген.
Вмёрзнув в лёд, «Лансе», по прогнозу Полярного института, будет дрейфовать в юго-западном направлении. Предсказать маршрут дрейфа в деталях не представляется возможным, но находящиеся на борту судна исследователи считают, что «Лансе» освободится ото льда в середине весны.
С дрейфом судна вместе с ледовым полем норвежцы хорошо знакомы. Экспедиция Фритьофа Нансена 1893-1896 гг. на «Фраме» была попыткой достичь Северного полюса путём вмораживания судна в лёд к северу от Сибири и продвижения с естественным течением восток-запад. Впрочем, до Северного полюса Нансен не дошёл.
Во время дрейфа полярные исследователи будут заниматься изучением однолетнего льда, чтобы получить более полное понимание арктического ледового режима. Изучая динамику льда, учёные надеются больше узнать о влиянии Арктики на местную и глобальную климатическую систему.
«Как только «Лансе» обоснуется во льду, мы начнём выгружать на лёд тонны оборудования. В течение следующих месяцев снегоходы, лёгкие укрытия, буи, ледовые буры и палатки будут служить в качестве исследовательских платформ для 20 с лишним учёных разных национальностей», – пишет руководитель экспедиции Харальд Стеен (Полярный институт) в её блоге.
За последние годы таяние льда на Северном полюсе усилилось, выросла доля однолетнего льда, тогда как многолетнего льда стало меньше. Нигде на планете температура не растёт быстрее, чем в Арктике.
В 2012 году в Арктике была зарегистрирована наименьшая за всё время наблюдений площадь морского ледового покрова.
Климатические изменения и их воздействие на Арктику – главный предмет исследования для учёных на «Лансе».
По пути дрейфа будет измеряться толщина снега и льда, а также содержание диоксида углерода в воде. Будут проводится исследования морской экосистемы, радиации, метеорологических параметров, ледовой динамики и многого другого.
