«Арктика» - старейший ледокол в составе Атомфлота. Он был спущен на воду в 1975 году и выведен из эксплуатации в 2008-м. К 2020 году ледокол планируется утилизировать вместе с двумя другими отслужившими своё - «Сибирью» и «Россией».
В настоящее время идёт борьба за сохранение первого ледокола, побывавшего на Северном полюсе. Есть надежда, что он станет музеем в Санкт-Петербурге.
По словам директора Российского музея Арктики и Антарктики Виктора Боярского, «Арктика» не должна повторить судьбу знаменитого «дедушки русского ледокольного флота» - ледокола «Ермак», утилизированного в Мурманске в 1964 году. «Я ярый сторонник того, чтобы «Арктика» как символ атомного ледокольного флота не пропала. Мы готовы со стороны музейных, полярных сообществ в этом деле поучаствовать», - подчеркнул он в интервью РИА Новости.
В Атомфлоте тоже хотели бы сохранить ледокол для будущих поколений, но не располагают средствами. «Атомный ледокольный флот субсидируется за счет государства (1,264 миллиарда рублей в год), - .сообщил РИА Новости заместитель генерального директора по развитию ФГУП Росатомфлот госкорпорации Росатом Станислав Головинский. Во сколько может обойтись превращение «Арктики» в музей и ее последующая транспортировка из Мурманска в Петербург, никто в Атомфлоте не считал, «но это будут десятки миллионов». В свою очередь, на утилизацию атомного ледокола потребуется намного больше - около 1,9 млрд. рублей.