Контракт стоимостью 1,2 миллиарда евро на постройку двух французских вертолетоносцев «Мистраль» для ВМФ РФ, подписанный с французской судоверфью в июне 2011 года, нанёс существенный ущерб российской судостроительной отрасли и государству, заявил первый заместитель Военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве РФ Иван Харченко, пишет РИА Новости.
«Мы обсуждали нелепость ранее принятого решения. Это инициатива Сердюкова (бывшего министра обороны РФ Анатолия Сердюкова). Это не единственный ущерб, который он нанес отрасли и государству», – сказал Харченко в четверг на заседании Лиги содействия оборонным предприятиям в Москве
«Очень странно, что закупаются в наших широтах корабли для переброски десанта, которые не работают при температурах меньше семи градусов»,– сказал, в свою очередь, вице-премьер по оборонной промышленности Дмитрий Рогозин на общем собрании Академии военных наук в субботу, сообщает РИА Новости же.
Россия и Франция подписали контракт на постройку двух «Мистралей» и в июне 2011 года. Первый корабль, «Владивосток», строится на судоверфи DCNSв Сен-Назере и должен быть готов в 2014 году, второй, «Севастополь»,– в 2015-м.
По словам Харченко, решение о строительстве третьего и четвертого корпусов кораблей этого класса в России отложено. «По первому и второму… там степень понесенных затрат такова, что мы больше потеряем (если откажемся достраивать)», – сказал он.
В договорах на поставку военной техники обычно предусматриваются пункты о массированных штрафных санкциях при расторжении контракта, поскольку производство требует обычно огромных стартовых затрат.
В ноябре Сердюкова сняли с должности в разгар расследования о мошенничестве в подчинённых Минодоброны структурах.
Вертолётоносец типа «Мистраль» рассчитан на команду до 160 человек, но дополнительно может принять еще 450 пассажиров. Авиагруппа включает 16 вертолетов, из которых шесть могут одновременно размещаться на взлетной палубе. На двух первых кораблях будут размещаться по 30 многоцелевых вертолётов Ка-52К и Ка-29. Прототип морского варианта Ka-52K находится в процессе строительства, лётные испытания должны начаться в 2014 году.