Языки

Новый ледокол для Северного флота

Таким будет «Илья Муромец»

В России планируется построить четыре ледокола для нужд Военно-морского флота, которые будут эксплуатироваться в Арктике и на Дальнем Востоке. К строительству головного ледокола «Илья Мурмец» приступили в Санкт-Петербурге в четверг.

Location

В четверг на Адмиралтейских верфях в Петербурге состоялась церемония закладки первого за десятилетия ледокола для нужд Военно-морского флота РФ. «Илья Мурмомец» станет первым в серии из четырёх дизель-электрических ледоколов для использования в Арктике и на Дальнем Востоке, передаёт ТАСС.

По информации Министерства обороны, ледокол  будет использоваться для обеспечения деятельности арктической группировки Военно-Морского Флота, так как он способен преодолевать лёда толщиной до 80 см. Дальность плавания этого судна около 12000 миль, что обусловлено тем, что протяженность Северного морского пути  от Карских ворот до бухты Провидения  около 5600 км.

«Илья Муромец» будет участвовать в операциях по базированию и развертыванию сил флота в ледовых условиях, а также буксировке кораблей. Предполагается, что автономность плавания ледокола составит до 60 суток, дальность хода - до 12 тыс миль, водоизмещение - 6 тыс тонн, длина - 84 м, ширина - 20 м, осадка - 7 м. Это будет первый ледокол в России, на котором винторулевые колонки типа «Азипод» закреплены вне корпуса с помощью шарнирного механизма и могут вращаться вокруг вертикальной оси на 360 градусов, что позволяет одинаково свободно двигаться носом, кормой и бортом.

По информации ТАСС, сдача головного ледокола серии 21180 намечена на 2017 год.