Языки

Ан-24 продолжает летать

Один из Ан-24 авиакомпании «Nordavia» (фото: Томас Нильсен)

Спустя год с лишним после того, как в Кремле предписали по соображениям безопасности вывести из эксплуатации все Ан-24, в авиапарке компании «Nordavia» остаётся Ан-24, совершающий полёты в небе Баренцрегиона.

Location

Ещё в августе 2011 года в связи с крушением Ан-24 в Сибири президент (на тот момент) Дмитрий Медведев дал поручение проанализировать вопрос о выводе всех этих самолётов из эксплуатации с 2012 года.

Сегодня, когда самолёты уже год как не должны подниматься в воздух, архангельская компания «Nordavia» продолжает использовать их в полётах на Мурманск, Тромсё, Котлас, Амдерму и Усинск.  

Ан-24 обслуживает линию Архангельск-Мурманск-Тромсё с начала 1990-х, его можно считать главным транспортным средством, помогающим выстраиванию контактов в деле северного норвежско-российского сотрудничества. Несколько лет назад этот самолёт ещё летал из Мурманска на Рованиеми и Лулео.

Первоначально Ан-24 и соответствующие маршруты находились в ведении Аэрофлота, затем – Архангельских авиалиний, она же «AeroflotNord», она же (с 2009 года) «Nordavia». Хотя авиакомпания много раз меняла вывеску и собственников, самолёты оставались те же, менялись только цвета и логотипы.  

В 2011 году «Nordavia» стала собственностью «Норильского никеля». Компанию, как предполагается, ожидает слияние с Таймырскими авиалиниями (она же «NordstarAirlines»).

«Этот самолёт является одним из самых надёжных самолётов, в том числе и во всём мире. Самолёт морально устарел. Да, он надёжный, он безопасный, но его нужно правильно эксплуатировать – в этом задача. Он не воспринимается нашими клиентами, это самый главный критерий», – сказал в интервью ГТРК «Поморье» директор «Nordavia» Олег Усманов вскоре после предписания президента.

Сегодня на официальном сайте «Nordavia» Ан-24 не упоминается в парке воздушных судов. Здесь говорится только о 13 Бойнгах-737.  

Но если вы будете заказывать билеты, то увидите, что Ан-24 по-прежнему стоит в зимнем расписании до 29 марта, совершая полёты между Архангельском, Мурманском и Тромсё. После того, как BarentsObserverнаписал о том, что «Nordavia» продолжает использовать этот самолёт после 1 января 2012 года, компания сообщила в пресс-релизе, что рассуждения о несоответствии требованиям безопасности и ФАП воздушных судов Ан-24 авиакомпании «Нордавиа», оборудованных системой GPWS, не имеет под собой никаких оснований. Авиакомпания, подчёркивается в пресс-релизе, имеет все соответствующие разрешения на выполнение этих полетов , в том числе от авиационных властей Норвегии. 

Первый полёт Ан-24 совершил 20 октября 1959 года. По неофициальным данным, сообщает Википедия,  в результате катастроф, аварий и уничтожения на земле в ходе боевых действий был потерян 161 самолёт типа Ан-24. В результате катастроф погибло 2120 человек, включая 29 человек на земле.