Согласно данным за третий квартал, ММП до сих пор не смогло преодолеть экономические трудности. За первые девять месяцев текущего года убыток компании составил 560,7 млн. рублей, пишет газета «Мурманский вестник».
Убыток сократился на 37% к уровню января-сентября 2011 года. Компания, тем не менее, остаются в уязвимом положении. Выручка снизилась на 8,8% - до 3,5 млрд. руб.
В арктическом судоходстве тем временем происходят серьёзные перемены. «Норильский никель», когда-то крупнейший клиент ММП, строит собственный флот и приобретает независимость от пароходства.
Несмотря на общий подъём промышленной деятельности в Арктике, ММП не удалось найти клиентов, которые могли бы заменить «Норильский никель».
До 2008 года ММП эксплуатировало российский атомный ледокольный флот. Сегодня эти суда находятся в ведении ФГУП Атомлофт.
Сегодня Мурманское морское пароходство располагает флотом из 27 судов: 6 танкеров, 18 сухогрузов, 1 ледокола и двух пассажирских судов. На 61,78% пароходство принадлежит ООО «Арктические технологии», на 25,5% - Российской Федерации в лице Росимущества.
