В начале октября из Южной Кореи вышел СПГ-танкер «Ob River» (судовладелец – греческая компания «Lance Shipping S.A.», флаг – Маршалловы Острова), осуществивший в балласте переход по Северному морскому пути с востока на запад. На переход от самого восточного до самого западного пункта Севморпути ушло всего шесть дней
СПГ-танкер водоизмещением 84 682 т был зафрахтован компанией «Gazprom Marketing & Trading».
Одной из целей этого морского перехода был сбор данных и подтверждения технической и коммерческой пригодности маршрута для торговых перевозок сжиженного природного газа. Полученные результаты будут иметь большое значение для мирового производства сжиженного природного газа в целом и для будущего развития Севморпути, отмечается на сайте компании «Tschudi Shipping».
Ранее с этом году норвежская компания «Knutsen OAS Shipping» получила разрешение от российских властей на транспортировку по Севморпути сжиженного природного газа с месторождения Снёвит в Японию, о чём BarentsObserver уже писал, но на сегодня она не отправила ни одного танкера по этому маршруту, кратчайшему между Европой и Азией.
По информации Федерального агентства по речному и морскому транспорту, планируется, что в ноябре «Ob River» обратным рейсом по Северному морскому пути с запада на восток под проводкой двух атомных ледоколов доставит сжиженный природный газ в один из морских портов Юго-Восточной Азии. Пока неизвестно, СПГ чьего производства планируется перевезти. По данным сайта marinetraffic.com, во вторник утром танкер находился к юго-западу от Ирландии.
