В ходе визита премьер-министра России Дмитрия Медведева на Балтийский завод на прошлой неделе особое внимание было уделено замороженному строительству первой российской плавучей атомной электростанции (ПАТЭС). Хотя об окончательном решении вопроса речь не шла, премьер поручил Минпромторгу завершить согласование финансирования проекта ПАТЭС, сообщается в официальном пресс-релизе.
Медведев подчеркнул, что знает о разногласиях в вопросе о ценах между заказчиком и подрядчиками, и что «нужно принимать окончательное решение». «Если не договоритесь, то заходите ко мне, сам решу», - заявил премьер, сообщает ИТАР-ТАСС.
Вопрос о цене является главным пунктом разногласий между Росэнергоатомом и Балтийским заводом. Если завод и его владельцы требуют на достройку дополнительные 7,7 миллиарда рублей, Росэнергоатом готов предложить не более 6 миллиардов. С учётом добавочной суммы, общая стоимость плавучей АЭС составит 24 миллиардов рублей, пишет газета «Ведомости». Кроме того, дополнительной статьей расходов может стать устройство береговой инфраструктуры (схемы выдачи электрической и тепловой мощности, подготовка причала и т. д.) в тех местах, где будет эксплуатироваться ПАТЭС.
В итоге, по мнению экспертов, удельная цена станций даже после выхода в серию может в несколько раз превысить уровень традиционных для Крайнего Севера дизельных мощностей, пишет газета «Коммерсант».
Несмотря на высокие расходы по проекту, по-прежнему имеется уверенность, что стороны смогут достичь компромисса. Станция обходится дорого, но её цена намного ниже, чем у других строящихся в настоящее время судов с атомной энергетической установкой. Как уже сообщал BarentsObserver, новый ледокол ЛК-60, также строящийся на Балтийском заводе, обойдётся в 37 миллиардов рублей.
Первая ПАТЭС «Академик Ломоносов» была заложена в 2006 году на северодвинском ПО «Севмаш», после чего в 2008 году строительство перевели на петербургский Балтийский завод. Электростанцию мощностью 70 МВт позиционировали как средство полного решения энергетических проблем отдалённых районов российской Арктики в будущем. Строительство ПАТЭС «Академик Ломоносов» предполагалось завершить в 2012 году, а в 2013-м ввести в эксплуатацию, но с банкротством Балтийского завода и его владельца Сергея Пугачёва работы застопорились. Росэнергоатом, стоящий за проектом ПАТЭС, остался с дисбалансом в 13 миллиардов рублей. В настоящее время судостроительный завод принадлежит Объединённой судостроительной корпорации.
В 2010 году «Академика Ломоносова» торжественно спустили на воду. Впрочем, на судне, готовность которого составляет около 65%, до сих пор не установлено ни реактора, ни турбин. Строительство плавучей АЭС планируется завершить в 2016 году. Первую ПАТЭС предполагается поставить в порте Певек на востоке российского арктического побережья, вторую – в военном ЗАТО Вилючинск на Камчатке. Ранее предполагалось поставить ПАТЭС и в Северодвинске, где есть готовая береговая инфраструктура.
