Языки

Черноморские подводные лодки испытают в Арктике

Дизель-электрическая подводная лодка «Ростов-на-Дону» была передана ВМФ РФ в конце декабря

Для испытаний подводных лодок новейшего класса, построенных для Черноморского флота, в России воспользовались арктическими полигонами.

Location

Экипаж дизель-электрической подводной лодки «Ростов-на-Дону» проекта «Варшавянка» начал подготовку к межфлотскому переходу из акватории Балтийского в Баренцево море для проведения глубоководных испытаний оборудования и систем вооружения в полигонах боевой подготовки Северного флота, сообщает Минобороны РФ.

Вторая в серии подводная лодка была передана Военно-Морскому Флоту России предприятием надводного и неатомного подводного кораблестроения «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург) 27 декабря 2014 года.

Переход протяженностью около 2,5 тыс. морских миль из Балтийского в Баренцево море должен занять около двух недель.

Головная подводная лодка проекта 636.3 «Новороссийск» прибыла на Северный флот для прохождения заключительных глубоководных госиспытаний в начале ноября 2014 года, по информации РИА Новости.

В настоящее время на Адмиралтейских верфях строятся четыре следующих «Варшавянки». По информации Википедии, две планируется передать флоту в 2015 году, ещё две – в 2016-м.

Особенностью серии подлодок данного проекта является сочетание небольших размеров и низкого уровня шумности с мощным торпедным и торпедно-ракетным вооружением. Лодки данной серии могут противодействовать как подводным, так и надводным кораблям, и предназначены для защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций. Водоизмещение подводной лодки составляет около 4 тыс. тонн, скорость подводного хода – 20 узлов. Вооружена торпедами калибра 533 мм, минами и новейшим ударным ракетным комплексом «Калибр», позволяющим уничтожать надводные цели на расстоянии до 300 км.