Нефть доставлялась автотранспортом на железнодорожную станцию Паюта, расположенную в 200 км от Нового порта на новой железнодорожной линии, откуда вывозилась по железной дороге.
«Качество построенных зимних автодорог, а также разработанная логистическая схема позволили успешно осуществить первый в истории месторождения вывоз нефти», – сообщил исполнительный директор филиала «Новый Порт» компании «Газпромнефть-Развитие» Денис Кашапов в интервью Biztass.ru.
Как уже сообщалось, к добыче нефти на Новопортовском нефтегазоконденсатном месторождении «Газпром нефть» приступил в июне 2012 года.
«Газпром нефть» вкладывает в Новопортовское месторождение значительные средства. Планируется заменить зимнюю ледовую дорогу железнодорожной веткой, а также отстроить портовые объекты, позволяющие отправлять нефть через Обскую губу.
Новопортовское месторождение на юго-восточном побережье Ямала, – одно из крупнейших нефтяных месторождений в этом районе. Его запасы составляют около 230 млн. т нефти, а также 270 млн. куб. м газа.
В последнее время «Газпром» построил на Ямале ряд важнейших инфраструктурных объектов в связи со вводом в эксплуатацию нескольких гигантских месторождений природного газа, в том числе Бованенковского.
