Когда солнце поднимается над покрытыми инеем крышами этого квартала, освещая заваленные игрушками лужайки и отражаясь от зашторенных окон, он выглядит как любой другой.
Но этот ничем непримечательный уголок в финском Кемпеле и есть то место, где совершенно уникальным образом пересеклись зеленая энергетика и северные возможности.
Еще нет и восьми утра, а ЯрноХаапакоски уже погружен в ноутбук у себя в офисе. Хаапакоски - генеральный директор «Volter», ведущей «зеленой» компании Финляндии, и создатель первой и единственной северной экодеревни. Он нянчится с этим проектом уже 6 лет.
«Эти десять зданий никогда не были подключены к централизованному электроснабжению», – машет рукой Хаапакоски сквозь стену в направлении квартала.
Идея появилась в 1997 году, когда ныне известный финский политик Юха Сипиля захотел построить в Кемпеле летний домик, и ему понадобилось подключиться к электросети.
Город запросил 425 тысяч финских марок (71,5 тысячи евро) – больше, чем стоимость строительства дома. Сипиля стал искать другие варианты.
«Технология тогда еще не была готова. Поэтому он нанял нас, несколько молодых инженеров, которые не знали, что это невозможно», - говорит Хаапакоски с улыбкой.
Группа разработала электростанцию на древесных отходах. Технология довольно проста: древесная щепа превращается в древесный газ, который охлаждается и используется для работы генератора. Генератор, в свою очередь, вырабатывает электроэнергию и нагревает воду для десяти домов круглый год. Излишки электроэнергии хранятся в трех больших аккумуляторных батареях.
Хаапакоски выходит на задний двор офисного здания и идет на склад, где показывает на зеленый ящик – самый первый прототип генератора Volter.
Рядом с генератором стоит резервуар на 10 тысяч литров воды, от которого во все стороны идут трубы.
Правильнее было бы сказать, что все дома в экодеревне отапливаются водой, а не электричеством. Хаапакоски объясняет, что вода в резервуаре нагревается и насосом подается в дома. В каждом доме под полом оборудована система подогрева, отапливающая дом без использования электричества.
«Мы свели потребление электричества до минимума, - говорит Хаапакоски о электростанции, которая производит теплав два раза больше, чем электричества. - Чтобы система работала эффективно, тепло необходимо использовать».
Часто жизнь без централизованного электроснабжения подразумевает помывку раз в неделю, стирку вручную и чтение при свете свечи. В экодеревне Кемпеле все по-другому.
В домах есть полноценные кухни со всем оборудованием, используются энергоэффективные лампочки, установлены окна с дополнительной изоляцией, а внекоторых есть джакузи снаружи или внутри. Естественно, во всех домах в экодеревне есть сауны, но в них стоят дровяные, а не электрические печки. «Потому что только так и должно быть», - говорит Хаапакоски.
Для жильцов и для «Volter» было важно, чтобы проживание в экодеревне не означало ухудшения качества жизни.
«Вместо разработки оборудования в мастерской Сипиля захотел построить реальный образец. Если у вас 10 домов, то нельзя им сказать: «Не, завтра электричества не будет». Поэтому это заставило нас сделать так, чтобы все работало».
Генератор «Volter», работающий на древесном газе, стоит примерно 200 тысяч евро и производит достаточно энергии для нескольких домов, гостиницы или крупной фермы.
Такие вложения вполне по силам группе жильцов, что и случилось в Кемпеле. Десять семей объединились и построили себе дома, добавив по 10 тысяч евро на энергоустановку «Volter».
В Финляндии, где коммунальные услуги чрезвычайно дешевы, чтобы окупить вложение, потребовалось 7 лет. В других странах, где электричество и тепло стоят дороже, на это может хватить 3-4 лет.
«Я хочу выйти на рынок тех стран, где к этому располагает сама ситуация, - объясняет Хаапакоски. – На севере Канады жгут леса для предотвращения лесных пожаров и пользуются жидким топливом. Автоцистерны едут по лесам в самую даль, чтобы добраться до них… где логика?»
Стоимость завоза дизельного топлива в населенные пункты на севере Канады достигает 27 канадских долларов за литр. Его везут самолётом для заправки дизель-генераторов, которые требуют обслуживания раз в неделю и полной замены через 15 лет. «Этобезумие», – говорит Хаапакоски, качая головой.
В докладе правительства Канады 2011 года говорится: «Стоимость производства электроэнергии автономными дизель-генераторами выше, чем в централизованной энергосистеме, и может превосходить её десятикратно».
При нынешней системе освещение, отопление и содержание населенных пунктов в Канаде, не охваченных централизованным электроснабжением, может обходиться в миллионы долларов. По не которым оценкам, стоимость энергии для домашнего хозяйства из пяти человек может превышать 10 тысяч долларов в год.
При нынешней системе освещение, отопление и содержание населенных пунктов в Канаде, не охваченных централизованным электроснабжением, может обходиться в миллионы долларов. По не которым оценкам, стоимость энергии для домашнего хозяйства из пяти человек может превышать 10 тысяч долларов в год.
«Для производства тепла и электричества на семью из пяти человек в течение года требуется около 20 плотных кубометров древесины», – говорит Хаапакоски о потреблении в Кемпеле. Кубометр древесины обходится экодеревне в 30 евро, и установка потребляет около 2,5 кубометров древесной щепы в день. Семья в экодеревне платит около 1500 евро за отопление и электричество в год.
На данный момент 7 газогенераторов «Volter» установлено в Финляндии, 3 - в Англии, один должен прибыть в Канаду через три недели. «Volter» начинает превращаться в международный бизнес – а это главная цель компании.
Но компания по-прежнему производит впечатление локального, хотя и успешного стартапа, особенно если учесть, что завод по производству газогенераторов находится всего в десяти минутах езды.
Сейчас как раз идет сборка генератора, который через несколько недель отправится в Канаду. По словам Хаапакоски, он будет обеспечивать энергией гостиницу в северном городке Тимминс.
Хотя прототип в экодеревне выглядит громоздко и несет на себе следы нескольких лет переделок, установка для Канады - это обтекаемый контейнер, выглядящий так, как будто его разрабатывал одним из ведущих автопроизводителей. Скошенные края, белоснежный цвет и броская зеленая отделка подчеркивают, насколько далеко вперед ушла компания и куда намеревается идти дальше, учитывая грядущую установку за океаном.
«Было непросто, - говорит Хаапакоски. – Мы с самого начала знали, что будет непросто, но мы верили, что у нас получится… и это было хорошее время».
