Выступая на этой неделе на заседании Морской коллегии в Нарьян-Маре, Иванов сообщил, что Минфин одобрил выделение средств на шесть ледоколов: трёх атомных и трёх дизельных.
Иванов поручил главе Объединенной судостроительной корпорации Роману Троценко в течение полугода определиться, на каких верфях будет осуществляться строительство ледоколов. В ОСК входят крупнейшие и лучшие судостроительные предприятия России, в том числе северодвинские Севмаш и «Звёздочка».
Иванов предположил, что, может быть, стоит привлечь активы корпорации в Финляндии, сообщает газета «Взгляд».
Смотрите также: Протечку устранили, «Таймыр» снова в строю
По информации газеты «Взгляд», ранее в среду вице-премьер Сергей Иванов заявил, что в 2012 году общий грузопоток по Севморпути может превысить 5 млн. тонн - таким образом, он увеличится в 50 раз. Новые ледоколы необходимы для обеспечения растущих объёмов арктических грузоперевозок.
Для закрепления этой положительной динамики Минтранс подготовил поправки в законодательство в части госрегулирования торгового мореплавания в акватории Севморпути. В частности, законопроект предусматривает установление тарифов на услуги ледокольного флота, оказываемые судам в акватории Севморпути.
Смотрите также: Подготовка ко следующей навигации на Севморпути уже идёт
В настоящее время у России имеется шесть атомных ледоколов, закреплённых за базой «Атомфлота» в Мурманске. ФГУП «Атомфлот» входит в состав госкорпорации «Росатом».
