С рассветом поиски выживших и погибших на месте крушения у о. Сахалин были продолжились. Были найдены тела 14 погибших, сообщается на сайте Федерального агентства морского и речного транспорта.

Платформа «Кольская», буксировавшаяся с Камчатки на Сахалин, перевернулась в воскресенье в штормовых условиях при ветре 25 м/с и высоте волн 5-6 метров. (РИА Новости)
Платформа затонула всего за 20 минут, сообщил РИА Новости губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко.
Смотрите также: Крушение буровой платформы «Кольская»
33 человека из 67 находившихся на борту - жители Мурманской области. После аварии 14 человек, найденные живыми, были подобраны судами, задействованными в спасательной операции. Все 14 спасённых стояли на вахте и находились на палубе при буксировке и были облачены в гидрокостюмы и спасательные жилеты.
Полный писок рабочих и членов экипажа, находившихся на борту платформы «Кольская», опубликован на сайте B-port.

Самоподъемная буровая установка «Кольская» принадлежит мурманскому ОАО «Арктикморнефтегазразведка» (фото: Томас Нильсен)
В российских СМИ звучат вопросы, почему при буксировке экипаж платформы в полном составе находился на борту и почему буксировка производилась в таких погодных условиях. Как пишет «Коммерсант» со ссылкой на источники в Росморречфлоте, такого большого количества жертв быть не должно было, примерно половина из общего числа находившихся на установке людей не имела к перегону «Кольской» никакого отношения — это были операторы буровых установок, их помощники, крановщики и другие работники.
Согласно пункту 2.10 инструкции по безопасности морских буксировок от 8 июля 1996 года Федеральной службы морского флота России, «для обеспечения безопасности буксируемого судна на его борту может находиться квалифицированный экипаж или его минимально необходимая часть, возглавляемая капитаном. Буксировка судна с пассажирами на борту запрещается». Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц).
В районе катастрофы сохраняется штормовая погода. Скорость ветра - до 10 м/с, волны от 2 м, температура воздуха -2°C, температура морской воды 1°C.
Автор: Трюде Петтерсен