По информации «Росатома», первый ледокол нового поколения будет готов в 2015 г. (RIA Novosti). Строительство ещё не началось.
Во втором квартале 2010 г. ЦКБ «Айсберг» (Санкт-Петербург) должно сдать проект атомного двухосадочного ледокола, после чего будет определена стоимость его строительства.
На сегодня в России эксплуатируется два класса атомных ледоколов. Ледоколы класса «Таймыр» («Таймыр» и «Вайгач») используются для проводки судов из Дудинки. Ледоколы класса «Арктика»(«Арктика», «Ямал», «50 лет Победы», «Россия» и «Советский Союз») - океанские, используются для сопровождения грузовых и других судов по Северному морскому пути. .
До перевода в августе прошлого года на баланс «Росатома» атомные ледоколы эксплуатировались Мурманским морским пароходством. Обслуживание по-прежнему обеспечивает база «Атомфлота», находящаяся в нескольких километрах к северу от Мурманска.
Пока не сообщается, какие реакторы будут устанавливться на ледоколы третьего поколения. В настоящее время на ледоколах типа «Таймыр» стоит по одному реактору КЛТ-40, на ледоколах типа «Арктика» - по два.