В первые дни нового года президент Дмитрий Медведев подписал пакет законов, часть из которых прямо направлена на поддержку бизнеса, сообщает «Российская газета». Получили «налоговую амнистию» рыболовецкие суда, на которых капитальный ремонт и модернизацию проводили за рубежом. Прежде их владельцы должны были, зайдя в родной порт, заплатить налог на добавленную стоимость и ввозную пошлину на новое оборудование. Поэтому значительная часть судов, приписанных, например, к порту Мурманска, никогда там не появлялась, а базировалась в Норвегии.
Как известно, один рыбак в море дает работу семерым работникам на берегу. Раньше этим пользовались норвежцы. Теперь рыболовецкие суда могут спокойно приходить в родной порт, и рабочие места станут, по идее, российскими.
Новые российские законы могут иметь серьёзные последствия для ряда прибрежных городов Норвегии, и в том числе - для Киркенеса. Местный морозильный терминал для приёма российской рыбы - крупнейший в Норвегии. Здесь принимают 27.000 т российской мороженой рыбы в год, сообщает норвежская газета«Finnmarken» . Исчезновение этих поставок станет для терминала большим ударом.
«Если российские суда перестанут заходить в порт Киркенеса или будут заходить заметно реже, сократится число рабочих мест - и не только у нас на терминале, но и в целом по коммуне Сёр-Варангер», - считает менеджер киркенесского терминала Рэнди Матисен.
Каждый заход одного российского судна приносит компании доход в размере 800.000 норвежских крон. Среднее российское судно одним только дизтопливом заправляется на сумму 1,5 млн. крон, плюс к этому свои деньги получают судовые агенты, владельцы причалов, ремонтные предприятия и торговый сектор.
Рыбаки получают возможность перейти на уплату единого сельскохозяйственного налога. Это приведет к существенному снижению налоговой нагрузки на предприятия. После его принятия рыбная промышленность останется донором бюджета, а у компаний появятся средства на модернизацию флота и строительство новых рыбоперерабатывающих предприятий.
