Языки

Новый владелец российских атомных ледоколов

Icebreaker "Vaigach" (msco)

С августа этого года российский атомный ледокольный флот переходит в ведение «Росатома». Власти Мурманской области считают, что процедура передачи недостаточно тщательно подготовлена и проводится в слишком спешном порядке.

Location

С 1994 года восемью ледоколами, находящимися в федеральной собственности, занимается ОАО «Мурманское морское пароходство» (ММП). В ведении пароходства находится и ряд других атомных судов, среди которых лихтеровоз «Севморпуть». Теперь федеральные власти решили передать атомный флот в ведение «Росатома».

Подобная перспектива вызывает серьезную обеспокоенность региональной власти. «Решение о передаче новому оператору целого букета ядерных и радиационно опасных объектов надлежащим образом не подготовлено, оно является неоправданно поспешным», – считает губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов, сообщает Expert.ru.

Федеральные интересы, региональные интересы

Главные недочеты в деятельности пароходства, по мнению столичных аудиторов, таковы: управление ледокольным флотом ведется неэффективно, в ряде случаев – в ущерб интересам собственника имущества, Российской Федерации, к выгоде управляющего нарушаются условия договора и законодательство. Нахождение ледокольного флота в доверительном управлении ММП противоречит принципу равнодоступности ледокольного обслуживания для грузоперевозчиков.

Пароходство, в свою очередь, напоминает, что управляет атомными судами в общей сложности 40 лет, и других компаний, имеющих опыт работы с ледовыми атомоходами, в России просто нет.

ММП также подчёркивает, что резкое сокращение грузоперевозок по Северному морскому пути снизило рентабельность ледокольного флота – с начала 1990−х по 2002 год его деятельность оставалась убыточной, а расходы на эксплуатацию атомоходов и их обслуживание не покрывались ассигнованиями из федерального бюджета. В этой ситуации доверительный управляющий вынужден самостоятельно восполнять дефицит средств, в том числе сдавая ледоколы в аренду туристическим компаниям.

Северный морской путь

Государству принадлежит лишь 25,5% акций ОАО «ММП», и передача ледокольного флота «Росатому» будет означать усиление позиций госсобственности на Севере. На много лет вперёд ледоколы будут неотъемлемым элементом обеспечения судоходства вдоль северного побережья России - а это свыше 13 тыс. км от Кольского полуострова до мыса Шмидта на Чукотке.