К постройке многофункционального линейного дизель-электрического ледокола нового поколения ЛК-25 приступили на прошлой неделе в Санкт-Петербурге. Крупнейший в России дизель-электрический ледокол (проект 22600) мощностью 25 мегаватт предназначен для работы в Арктике, сообщает конструкторское бюро «Петробалт».
По информации компании, судно будет иметь 146,8 м в длину, дедвейт 22258 тонн. Экипаж будет насчитывать 30 человек, автономность - 60 дней при толщине льда до 2 метров.
Ранее в июне генеральный директор «Балтийского завода - судостроение» Александр Вознесенский сообщал, что сдать ледокол заказчику завод рассчитывает в конце 2015 года, пишет Prime.ru.
Контракт стоимостью 7,25 миллиарда рублей был подписан в декабре 2011 года.
Как уже сообщалось, Балтийский завод получил контракт на строительство атомного ледокола нового поколения ЛК-60.
Новые контракты чрезвычайно важны для Балтийского завода, несколько лет находившегося на грани банкротства.
