Ледокол «Гринпис» «Arctic Sunrise» освободили после почти девятимесячного ареста в порту Мурманска. Судно было задержано осенью прошлого года после акции протеста в Печорском море против добычи нефти на арктическом шельфе.
Вечная мерзлота является одним из ключевых элементов будущего планеты и окружающей среде, подчеркивается в программе Организации Объединенных Наций ЮНЕП (UNEP, United Nations Environment Programme) по окружающей среде на проходящих в Дохе переговорах по вопросам изменения климата. Таяние вечной мерзлоты может в корне изменить экосистемы, считают в ООН.
Международная морская организация (IMO) поддерживает предложение России и Норвегии по введению обязательной системы обмена информацией между кораблями, находящимися в Баренцевом море.
Около 5000 человек, живущих в отдаленных арктическом населённом пункте Тикси, потеряли сообщение с большой землей, когда военные внезапно закрыли местный аэропорт.
Норвежский Институт морских исследований (IMR) и Университетский центр на Шпицбергене (UNIS) заключат официальное соглашение о сотрудничестве. IMR открывает на этой неделе новое представительство на Шпицбергене.
Навигация 2012 года на Северном морском пути подходит к завершению. Ещё никогда столько судов не проходило по кратчайшему маршруту между Европой и Азией, и никогда ещё по нему не провозились такие объёмы грузов.
11,5 млн. норвежских крон (1,5 млн. евро) предоставлено в виде грантов совместным российско-норвежским научным проектам из области полярных исследований.
В условиях растущего давления со стороны Москвы крупнейшее объединение коренных народов России обращается в Верховный суд. Федеральные власти стремятся избавиться от докучливой критики по арктическим вопросам, считает первый вице-президент Ассоциации коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока РФ.
ОСЛО. Трансграничное региональное сотрудничество остаётся в числе приоритетов в отношениях между Норвегией и Россией, подчеркнул министр иностранных дел Норвегии Эспен Барт Эйде.
Министерство юстиции РФ приостанавливает деятельность Ассоциации коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока РФ, что можно расценивать как очередной удар по неправительственным организациям. У Ассоциации имеется официальное соглашение о сотрудничестве с Норвежским Баренцсекретариатом.
Первый в истории навигации на Северном морском пути танкер с грузом сжиженного природного газа (СПГ) идёт по этому маршруту из Норвегии в Японию. «Это что-то новое», - говорит Гуннар Сандер, сотрудник норвежского Полярного института.
На данный момент навигационного сезона на Северном морском пути авиационный керосин - основной груз нероссийских транзитов. Керосин поступает с нефтеперерабаывающего завода в Йосу, Южная Корея, в финский порт Порвоо.
