Ледокол «Гринпис» «Arctic Sunrise» освободили после почти девятимесячного ареста в порту Мурманска. Судно было задержано осенью прошлого года после акции протеста в Печорском море против добычи нефти на арктическом шельфе.
Норвегия планирует построить на Шпицберегене новую геодезическую обсерваторию для наблюдения за земными параметрами, которая будет играть важную роль в отслеживании изменений климата в Арктике.
Китай стремится занять место в Арктике, льды которой интенсивно тают, и демонстрирует мускулы, посылая ледокол «Сюэлун» напрямик по маршруту, который вполне мог бы носить наименование Полярного или Центрального арктического морского пути. К северу от Шпицбергена ледокол провёл некоторое время в компании кораблей норвежской береговой охраны.
После медленного старта навигации транспортный поток на Северном морском пути за последние две недели набрал обороты, и вполне вероятно, что прошлогодний рекорд грузопотока в скором времени будет побит.
Как утверждается в докторской диссертации Валуила Хасаната, правительства местного и регионального уровня должны более глубоко интегрироваться в работу Арктического Совета. Более того, необходимо будет прийти к синергизму между всем формами северного сотрудничества.
Не позднее 10 сентября из Мурманска на борту атомного ледокола «Россия» стартует высокоширотная экспедиция, которая снимет полярников дрейфующей станции «Северный полюс - 39» и высадит на новую льдину дрейфующую станцию «Северный полюс - 40».
Ряженые белыми медведями активисты «Гринпис» заблокировали подъезд к небоскрёбу Газпрома в Москве. «Гринпис» призывает Газпром прекратить бурение на нефть на шельфе Баренцева моря.
За три недели до ожидаемого минимума ледового покрова таяние арктического морского льда уже побило рекорд 2007 года. Ежедневная убыль сейчас на 50% выше, чем была в тот год.
Ожидаемый рекорд интенсивности транзитного движения на Северном морском пути между Европой и Азией, судя по всему, задерживается. За первые два месяца навигации этот путь проделало всего девять судов.
В понедельник утром активисты «Гринпис» предприняли вторую попытку встать на пути российского освоения нефтяных ресурсов Арктики, приковавшись к якорной цепи судна, везущего новую вахту на платформу «Приразломная» в Печорском море.
Группа активистов Гринпис высадилась на платформу Газпрома в Печорском море. Абордаж предпринят с целью помешать работе платформы и привлечь внимение к вопросу изменения климата в Арктике.
Учёные, работающие над сбором информации в пользу датских претензий на арктический континентальный шельф, добрались о Северного полюса на борту шведского ледокола «Оден».
