Как BarentsObserver уже сообщал, судостроители не согласились с предложенным им Министерством бюджетом из-за высокой стоимости и непредсказуемости в процессе строительства подводных лодок.
Предлагаемый министерством бюджет на «десятки миллиардов рублей» ниже суммы. необходимой ОСК.
По словам председателя профсоюза судостроителей (Федерации профсоюзов) Архангельской области Александра Савкина, из-за отсутствия подписанных контрактов с Минобороны существует угроза задержки и снижения зарплат на трех крупнейших судостроительных предприятиях Архангельской области входящих в структуру ОСК – «Севмаше», «Звездочке» и «Арктике», сообщает газета «Коммерсант».
Винниченко возложил ответственность за ситуацию на руководство ОСК: «Доминирующая причина отказа МО в подписании контрактов с ОСК заключается в деструктивной позиции руководства корпорации, которое до сих пор не может разобраться с ценовой политикой контракта и подтвердить свои требования, которые оно выдвигает МО».
Винниченко также обвинил ОСК в попытках скрыть «грехи прошлого» и закрыть свои финансовые проблемы за счет получения максимально возможных средств из федерального бюджета.
За «Северодвинск», первую многоцелевую АПЛ класса «Ясень», Минобороны пришлось выложить 50 миллиардов рублей. Вторая АПЛ этого класса под названием «Казань» обойдется гораздо дороже – до 110 миллиардов. Минобороны хочет построить до 10 АПЛ класса «Ясень» до 2020 года. Только на это уйдет 5 процентов всего бюджета министерства за этот период.
Текст: Трюде Петтерсен
