Языки

Дрейфующую станцию необходимо эвакуировать

16 учёных перезимовали на дрейфующей станции «Северный полюс – 40» (фото: ААНИИ)

Ледовое поле дрейфующей станции «Северный полюс – 40» стало трескаться. Ученых и оборудование необходимо эвакуировать намного раньше срока.

Location

СП-40 приступила к работе в октябре 2012 года и должна была просуществовать до сентября этого года. Сейчас льдина разваливается на части, полярников необходимо как можно скорее эвакуировать.

Министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации Сергей Донской поручил в трехдневный срок представить план мероприятий по организации эвакуации станции «Северный полюс – 40» , сообщается на сайте Минприроды.

Разрушение ледяного поля станции вызывает угрозу её дальнейшей деятельности, жизни персонала, опасности загрязнения окружающей среды в районе дрейфа вблизи экономической зоны Канады, утраты оборудования и материалов, говорится в сообщении Минприроды.

Донской поручил также проработать вопрос привлечения ледокола «Ямал» с целью дальнейшего перемещения ледовой базы на мыс Баранова (о. Большевик архипелага Северная Земля).

Из-за убыли арктического ледового покрова подыскать осенью подходящую льдину оказалось трудной задачей. Ледоколу «Россия» пришлось долго кружить вокруг Северного полюса, пока не нашли льдину достаточно прочную для расположения станции. Из трех примеченных еще на суше для высадки не подошла ни одна.

С проблемами из-за ледовой обстановки в Арктике столкнулась и предыдущая смена полярников. В конце апреля полярникам СП-39 пришлось переносить станцию на соседнее ледовое поле, когда по их льдине прошла трещина.

Только три раза за всю их историю дрейфующие станции приходилось эвакуировать вне графика. Последний раз такое случилось в 2010 году, когда уже в мае ледокол «Россия» вышел на помощь полярникам СП-37.

В этом году правительство РФ выделило 1,7 млрд. рублей на строительство самодвижущейся ледостойкой плавучей платформы, которая заменит дрейфующих льдины для будущих полярных станций.

Программа исследования Арктики с использованием ледовых дрейфующих станций реализуется в России с 1937 года, когда была открыта первая в мире станция такого рода «Северный полюс – 1». С 1954 года советские полярные станции «Северный полюс» работали постоянно. Ежегодно одновременно дрейфовало от 1 до 3 станций. В постсоветский период работа дрейфующих станций встала на 12 лет и была возобновлена лишь в 2003 году.