Норвежская компания «Yara», один из крупнейших в мире поставщиков минеральных удобрений, не станет разыгрывать российскую карту при выборе вариантов переработки фосфатной руды нового рудника в Сокли (финская Лапландия). В феврале прошлого года BarentsObserver писал о планах компании построить 55-км трубопровод или железнодорожную линию через российско-финляндскую границу до города Ковдора.
В «Yara» пришли к выводу, что существующие мощности Ковдорского горно-обогатительного комбината технически не подходят для переработки руды из Сокли, а модернизация обойдётся в ту же сумму, что и строительство нового производства, пишет «Helsingin Sanomat». Кроме того, планы переброски руды из Финляндии на переработку в Россию встретили протесты со стороны экологических организаций на севере Финляндии и на Кольском полуострове (BarentsObserver, 16 февраля 2011 г.). Возмущение экологов вызвал неявный расчёт компании на менее строгие ограничения выбросов и слабый контроль за соблюдением экологических норм в России.
Перспективы разработки месторождения фосфатных руд в Сокли находятся в зависимости от решения вопроса об экологически безвредном обогатительном производстве.
Отказавшись от российского варианта, в «Yara» должны найти иной способ переработки руды. Возможно строительство обогатительной фабрики в связке с рудником. В этом случае необходимо решить проблему транспортировки удобрений из района добычи через соседние заповедные зоны.
Как сообщает «YLE Lapland», в настоящее время рассматривается проект железнодорожного туннеля под охраняемыми участками. По оценкам «Yara», этот железнодорожный проект обойдётся в миллиард евро. Решение будет принято в этом году, а рудник планируется открыть в 2014-м или в 2015-м.
Автор: Томас Нильсен
