О том, каким будет российский авианосец, пишет военный обозреватель РИА Новости Илья Крамник на основе информации военных КБ, судостроительных предприятий и официальных лиц ВМФ России.
В июле прошлого года BarentsObserver приводил слова Главкома ВМФ РФ Владимир Высоцкий о том, что Россия планирует построить пять или шесть авианосцев, который должны будут действовать в составе Северного и Тихоокеанского флотов.
Единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» оборудован обычной паросиловой энергоустановкой, как и более ранние советские авианосцы класса «Киев». Под завершение холодной войны в Советском Союзе был заложен атомный авианосец «Ульяновск», постройка которого была застопорена в 1991 г., а сам он в последующие годы разобран на лом.
Пока не сообщается, когда первый российский атомный авианосец прибудет на базу Северного флота Североморск (Кольский полуостров).
На сегодня в составе Северного флота РФ имеется лишь один атомный надводный корабль - тяжёлый крейсер «Пётр Великий», который в настоящий момент находится на пути в Североморск из дальнего похода с заходом в порты Центральной Америки, Южной Африки и Индии (BarentsObserver).
На побережье Баренцева моря базируются и российские гражданские атомные ледоколы с реакторными установками того же типа, что и на «Петре Великом». Это те самые водо-водяные реакторы КЛТ-40, которые планируется устанавливать на плавучие АЭС, о чем BarentsObserver писал на прошлой неделе. Какие реакторы будут стоять на новых авианосцах, пока не сообщается, хотя возможно, что это будет модернизированная версия КЛТ-40.
Не решен до конца также вопрос с местом строительства нового авианосца. Потенциально, постройку корабля таких размеров может осуществить Санкт-Петербургский Балтийский завод, имеющий опыт строительства крупнотоннажных гражданских кораблей, а также боевых кораблей с ядерной энергетической установкой (крейсера проекта 1144). Альтернативой является Северодвинский «Севмаш», где в настоящее время проводится капитальная модернизация для ВМС Индии авианесущего крейсера «Адмирал Горшков», а также сооружается док для строительства кораблей водоизмещением до 100 тысяч тонн. В феврале BarentsObserver сообщал, что на «Севмаше» готовы принять на работу 2500 человек.
Ни одно судостроительное предприятие в мире не может сравниться с «Севмашем» по количеству построенный атомоходов. По информации с сайте завода, здесь было построено в общей сложности 128 атомных подводных лодок.