Языки

Новый челночный танкер для Варандейского терминала

Tanker Timofey Guzhenko (Photo Sovkomflot)

«Совкомфлот» получил сегодня новый танкер ледового класса, который будет курсировать между нефтяными терминалами Варандея и Мурманска.

Location

Сегодня на верфи Samsung Heavy Industries Co., Ltd. (Корея) состоялась церемония присвоения имени российскому арктическому челночному танкеру дедвейтом 70 тыс.т., построенному по заказу группы компаний ОАО «Совкомфлот», сообщается в её пресс-релизе.

Танкер «Тимофей Гуженко» - последний в серии из трёх арктических танкеров, предназначенных для транспортировки нефти с Варандейского терминала. «Тимофей Гуженко» будет зарегистрирован в Российском международном реестре судов, приписан к порту Санкт-Петербург и будет работать под российским флагом.

Два других танкера «Василий Динков» и «Капитан Готский» были введены в эксплуатацию в прошлом году.

Арктические челночные танкеры класса «Василий Динков» обладают рядом уникальных технических возможностей, позволяющих им работать при температуре до минус 40 градусов во льдах толщиной до 1,5 м без ледокольного обеспечения.

Аналогичые танкеты «Кирилл Лавров» и «Михаил Ульянов», заказанные «Совкомфлотом», будут обслуживать месторождение Приразломное. Танкеры строятся на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге.

Открытое акционерное общество «Современный коммерческий флот» - крупнейшая российская судоходная компания, один из ведущих мировых энергетических перевозчиков. Входит в пятерку крупнейших танкерных компаний мира. Флот компании насчитывает 132 судна общим дедвейтом 9,39 млн. тонн.