Министерство обороны РФ планирует в ближайшие годы списать несколько десятков самолётов Ил-38 и Ил-38Н и ищет им замену, сообщает «Независимая газета».
По данным анонимного источника в оборонно-промышленном комплексе, пишет газета со ссылкой на агентство Интерфакс, предстоит конкурс на разработку специального патрульного самолета большой дальности и продолжительности полета для Арктики. О сроках пока не сообщается.
В качестве альтернатив, с необходимыми модификациями и модернизацией, могут выступить Ил-38SD - модернизированная версия Ил-38, Ту-214 - модифицированная версия пассажирского Ту-204, а также А-40/42 – самый большой в мире самолет-амфибия, и ещё одна амфибия – Бе-200.
Одним из фаворитов может стать модифицированный «Сухой Суперджет-100». У «Сухого» сейчас возникают трудности со сбытом после катастрофы 9 мая в Индонезии. Поскольку «Сухой» - ведущая компания в государственной Объединённой авиастроительной корпорации, она может возпользоваться возможностями пролоббировать использование «Суперджета» в арктических условиях.
Как уже сообщалось, в России идёт процесс возрождения ряда арктических аэродромов, в том числе на Новой Земле и в Нарьян-Маре. В Арктике усиливаются поисково-спасательные службы, в интересах которых на самых северных аэродромах размещаются дополнительные самолёты и вертолёты. Авиагруппа будет взаимодействовать с десятью новыми аварийно-спасательными центрами, создаваемыми вдоль Северного морского пути.
