Языки

Китай наращивает темпы освоения Арктики, выпуская своё первое руководство по мореходству на Северном морском пути

Ледокол «Гринпис» «Arctic Sunrise» освободили после почти девятимесячного ареста в порту Мурманска. Судно было задержано осенью прошлого года после акции протеста в Печорском море против добычи нефти на арктическом шельфе.

Несмотря на высокий риск, сопряжённый с сокращением арктического ледового покрова, в России планируют продолжить практику высадки полярных научных экспедиций на дрейфующие льдины.

Норвегия передаст в распоряжение своей шпицбергенской администрации суперсовременное аварийно-спасательное судно, а также усилит вертолётный парк.

Движением на Севморпути будут управлять 15 человек из конторы в центре Москвы.

В далёкой от Арктики Японии вчера был назначен посол по арктическим вопросам, что должно укрепить почву для получения страной статуса постоянного наблюдателя в Арктическом совете.

Китайская пароходная компания планирует на это лето первый коммерческий рейс по Северному морскому пути. К 2020 году по арктическому маршруту пойдёт уже 15% китайского внешнеторгового грузопотока.

Российский атомный ледокол «Таймыр» вернулся к работе после занявшего один год ремонта. В прошлом году ледокол встал из-за течи в парогенераторе, а за год до того была обнаружена протечка в первом контуре реакторной установки.

Необходимость оформлять российскую визу сдерживает поток туристов в арктические регионы страны.

Правительство России опубликовало стратегию развития Арктической зоны до 2020 года, утвержденную президентом России Владимиром Путиным.

Россия наращивает своё присутствие на Шпицбергене. За последние два года население российского Баренцбурга выросло на 27%.

КИРКЕНЕС. Китайские власти игнорируют Норвегию, но готовы сотрудничать с Баренцрегионом.

Центр логистики Крайнего Севера запустил ARCTIS – динамическую онлайновую базу данных с системой поиска по судоходству в арктических водах, транспортной инфраструктуре, минеральным и энергетическим ресурсам, а также инновационным логистическим решениям.

Решением Европейской Комиссии Арктический Центр Рованиеми возглавит подготовительный проект, который имеет шансы стать Арктическим информационным центром ЕС.

Новые цифровые данные позволяют представить, как выглядит спорный в прошлом участок морского дна между Норвегией и Россией, скрывающий, как считается, огромные запасы нефти и газа.