Ровно три месяца продолжались детальные инженерные изыскания в районе ШГКМ, а также по трассе будущего подводного трубопровода и линий оптоволоконной связи.
Детальная съемка рельефа дна (с разрешением 0,5 м), а также непрерывное сейсмопрофилирование проводилось при помощи специального подводного аппаратного комплекса «Panther», сообщает MBnews.ru.
Судно принадлежит Институту Океанологии им. П. П. Ширшова РАН и приписано к порту Калининграда.
Смотрите также: Планам Штокмана дан «зеленый свет»
