В центре проекта – развитие четырех транспортных узлов в точке, где Северный Морской Коридор встречается с Северным Морским Путем, заявил Харальд Сёренсен, советник Норвежского Баренцева Секретариата и координатор проекта Северный Морской Коридор. Этими узлами являются норвежский порт Киркенес, а также Мурманск, Архангельск и Нарьян-Мар в России.
Читайте также: Северный Морской Коридор объединяется с Северным Морским Путем.
Партнеры проекта, находящиеся пока на самой ранней стадии его реализации, хотят определить перечень первоочередных инвестиций, которые могли бы быть осуществлены в течение ближайших двух лет.
Транспортировки в Арктике, в особенности использование Северо-Западного Прохода, развиваются быстрее, чем это предполагалось каких-нибудь пару лет назад, и 2010 год будет, возможно, отмечен прорывом в области коммерческих перевозок вдоль Северного Морского Пути.
Основные заинтересованные стороны в реализации проекта, такие как таможенная и пограничная службы, портовые власти, провели в Архангельске встречу на прошлой неделе. С норвежской стороны в ней участвовали представители губерний Финнмарк и Тромс, Норвежского Баренцева Секретариата и компании «Чуди Шиппинг».
Следующую встречу в рамках проекта планируется провести в Архангельске или Киркенесе в декабре этого года, сообщил г-н Сёренсен в интервью BarentsObserver.
