По Севморпути пройдут суда германского пароходства

Операция, которая должна пройти без ледокольного обеспечения, планировалось давно. Как писал BarentsObserver в прошлом году, «Beluga Group» собиралась пройти Севморпутём ещё тогда, но в тот раз предприятию помешало отсутствие официального разрешения от российских властей.

Теперь, как сообщает «Maritime Bulletin», операция станет реальностью. Три корабля «Beluga Group» этим летом пройдут Северным морским путём, доставив оборудование для новой теплоэлектроцентрали г. Сургут (Ханты-Мансийский автономный округ). В составе груза - два 270-тонных генератора и 44 100-тонных конструкции, которые будут выгружены в Новом Порту (Ямало-Ненецкий автономный округ) и будут транспортироваться далее на баржах.

Миссия «Beluga Group» проходит на фоне растущего интереса к мореплаванию в Арктике. Арктическое потепление и таяние льда открывает для летней навигации обширные пространства. В России это заострило внимание к Северному морскому пути. Как сообщал BarentsObserver, в Государственной думе РФ разрабатывается законопроект «О Северном морском пути».

Первое из судов, “Beluga Family” водоизмещением 12.744 т, должно прийти в Новый Порт 7 августа. Затем оно проследует в Мурманск и далее в Роттердам. Второе судно, “Beluga Fraternity” (13.257 т), в данный момент находится в порту Владивостока в ожидании разрешения от российских властей на проход по Севморпути. Третьим станет “Beluga Foresight” водоизмещением 12 669 т.

Все суда - ледового класса и приспособлены для перевозки крупнотоннажных и крупногабаритных грузов.

По информации Maritime Bulletin, последним иностранным судном, прошедшим в наше время по Севморпути, был вспомогательный крейсер военно-морских сил Третьего рейха «Комет», в августе 1940 года в ходе тайной операции проследовавший из Атлантического океана в Тихий с целью атаки британских судов.