Доклад Стокгольмского института исследования проблем мира (СИПРИ) был представлен широкой публике в понедельник в Осло. Автор доклада провёл исследование того, как изменились интересы Пекина в Арктике и как теперь в Китае относятся к торговым и стратегическим возможностям, открывающимся в связи с освобождением Арктики ото льда.
«Ряд китайских учёных уже ставит по сомнение имеющийся естественнонаучный подход к изучению Арктики и предлагает правительству страны составить более подробные планы, - пишет автор доклада Линда Якобсон, работающая в Пекине. - Эти учёные подвергают критике нейтральную позицию Китая в арктической политике. Но правительство не хотело бы тревожить приарктические государства и придерживается весьма осторожной линии».
В Арктике для Китая представляет интерес два момента: более короткие торговые пути и возможный доступ к неосвоенным природным ресурсам для подпитки своей экономики.
Смотрите также: Первый танкер на Севморпути
В докладе говорится, что правительство Китая выделило дополнительные ресурсы на арктические исследования и приняло решение о постройке суперсовременного исследовательского ледокола.
Каждое лето дистанцию между Шанхаем и Гамбургом можно сократить на 6400 км. Поскольку из-за пиратства страховые расходы при использовании традиционного маршрута через Суэцкий канал выросли в десять с лишним раз, Северный морской путь, пролегающий вдоль северного побережья Сибири, может стать для Китая новыми воротами в Европу.
С китайской точки зрения, говорится в докладе, свободная ото льда Арктика поднимет значение связей со странами Северной Европы. Северный морской путь ведёт из Азии в Баренцево море, и идущие по нему в европейские порты суда будут проходить вдоль побережья Норвегии.
Смотрите также: Знакомьтесь: новая Арктика
Исследования, положенные в основу доклада СИПРИ («Китай готовится к свободной ото льда Арктике»), проводились на средства, предоставленные министерством иностранных дел Норвегии.
