Ранее корабелы совместно с компанией «Норильский никель» рассматривали возможность использовать их для доставки руды под льдами Арктики. При этом вместо шахтных ракетных отсеков планировалось создать грузовые трюмы.
Кроме того, обсуждалась возможность использования ракетных отсеков для размещения нефтяных танков для транспортировки нефти под арктическими льдами.
Вместимость таких трюмов составила бы 15.000 т.
- Их использование для гражданских целей нецелесообразно, сообщил генеральный директор ОАО «ЦКБ морской техники «Рубин»» Андрей Дьячков, выступая 20 декабря на пресс-конференции в связи со 110-летием со дня начала профессионального проектирования подводных лодок в России, сообщает российский портал RusNavy.
В составе ВМФ РФ остаётся три АПЛ проекта 941. Одна из них, «Дмитрий Донской» (постройки 1981 года), используется в качестве пусковой платформы для испытания ракетного комплекса «Булава». Два другие АПЛ этого проекта, «Северсталь» и «Архангельск», из-за отсутствия боекомплекта выведены в резерв.
В прошлом году BarentsObserver писал, что «Северсталь» и «Архангельск» будут находиться в составе российского военно-морского флота до 2019 года.
Смотрите также: «Тайфуны» останутся в строю
175-метровые АПЛ водоизмещением 48.000 тонн являются самым тяжёлыми АПЛ за всю историю. В период холодной войны шесть АПЛ класса «Тайфун» базировались в Западной Лице в 50 км от норвежской границы.
