Языки

У всех северных стран, похоже, есть свои идеи о том, каким должен быть проект железной дороги до Северного Ледовитого океана. То, как в разных странах подходят к решению вопроса о железнодорожном выходе к океану, даёт благодатную почву для межнационального сравнительного анализа.

Сокращение арктической ледовой шапки не должно привести к существенным переменам в распределении рыбных ресурсов. Треска и пикша уже достигли северной границы миграции. Мойва, сельдь и морской окунь могут мигрировать в Северном Ледовитом океане в поисках пищи, поскольку это пелагические виды, свободно перемещающиеся в водной толще. Коммерческого рыбного промысла в центральном районе Северного Ледовитого океана не будет ещё много-много лет.

Университетский колледж Финнмарка добился большого успеха в развитии программы бакалавриата северных исследований и в развитии сотрудниче

Лидеры субъектов Баренцрегиона, стоящие перед лицом стремительных перемен у себя в регионах, могли бы воспользоваться 20-летней годовщиной Баренцева сотрудничества для реформирования структур политического сотрудничества. Реформы можно провести по плану, состоящему из пяти пунктов.

С тех пор, как в Кремль вернулся Владимир Путин, Россия сделала ряд шагов в сторону от реформ, когда-то позволивших заложить фундамент Баренцева сотрудничества. По этой причине региональное сотрудничество через границы, хоть и становится более проблематичным политически, приобретает как никогда важную роль.

Атле Столесен

Комментарий Атле Столесена, эксперта Норвежского Баренцсекретариата, редактора «Barents Review».

Andrey Shalyov, Norwegian Barents Secretariat, Arkhangelsk Office

С комментариями - Андрей Шалёв, почётный консул Норвегии в Архангельске.